Der eActros 600 verfügt über je drei Batteriepakete mit jeweils 207 kWh. Die Batterien basieren auf der Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie (LFP), die sich durch hohe Lebensdauer auszeichnet. Seit Ende 2025 auch in mittlerweile insgesamt 14 Elektro-Lkws bei Gebrüder Weiss.
Fotos: DaimlerTruck
Der Logistik-Dienstleister setzt die Lkws im täglichen Stückgut-, Linien- und Fernverkehr an seinen Standorten in Wien, Pöchlarn, Wels und Hall in Tirol sowie an seinem Hauptsitz in Lauterach ein. Der eActros 600 fährt bei Gebrüder Weiss sowohl in regionalen Verkehren als auch im anspruchsvolleren Linien- und Fernverkehr.
Die Batterien auf Basis der Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie (LFP) können im Gegensatz zu anderen Batteriezelltechnologien mit über 95 Prozent der installierten Kapazität genutzt werden. Ergebnis: Höhere Reichweite bei gleich viel verbauter Batteriekapazität. Nach Herstellerangaben ist das Fahrzeug auf ein kombiniertes Gesamtzuggewicht von bis zu 44 t ausgelegt.
Europaweites Servicenetz
Mit einem Standardauflieger hat der eActros 600 in der EU eine Nutzlast von etwa 22 t. Jürgen Bauer, Mitglied der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss: «Wir arbeiten seit zehn Jahren mit Daimler Truck im Verbrenner-Bereich zusammen. Ausschlaggebend sind für uns Technologieführerschaft, Effizienz und Sicherheit. Der eActros 600 war der erste, der die Reichweitenansprüche in unseren Netzwerkverkehren erreicht hat. Mit dem europaweiten Servicenetz von Daimler Truck passt das Gesamtpaket zu unseren Anforderungen.»
Ein zentraler Baustein der Elektrifizierungsstrategie ist die firmeneigene Energie- und Ladeinfrastruktur. Da öffentliche Ladeangebote für E-Lkw vielerorts noch nicht ausreichen, hat Gebrüder Weiss an mehreren Standorten in Österreich und Süddeutschland eigene Lade- und Energieversorgungssysteme aufgebaut. Energie stammt aus der unternehmenseigenen Photovoltaikanlage oder aus zertifiziertem Ökostrom.
«Unsere Kunden erwarten auch bei emissionsfreien Transporten Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit», betont Stefan Oberhauser, Niederlassungsleiter Land & Logistik Vorarlberg bei Gebrüder Weiss. «Mit unserer eigenen Energieversorgung und den neuen Fahrzeuglösungen lässt sich nachhaltiger Transport auf der Straße ideal realisieren. Zusätzlich können die Fahrzeuge Strom nachtanken, während sie Waren laden oder entladen – ohne zusätzliche Standzeiten.»
Die E-Lkw am Standort Vorarlberg (Österreich) sind im Tag-Nacht-Einsatz unterwegs. Sie werden für regionale Verkehre in Vorarlberg, für Touren in die Schweiz und nach Deutschland sowie für Linienverkehren etwa Richtung Hall in Tirol und Freiburg im Breisgau eingesetzt. Oberhauser: «E-Mobilität bedeutet auch ein neues Mindset – mehr Planung, sauberes Lastmanagement und eine Disposition, die Ladezeiten intelligent integriert. Es zeigt aber auch, wo Infrastruktur und Rahmenbedingungen noch nachziehen müssen.»
